今年以来，国家开始鼓励耐心资本，风险投资成为了热门词汇。招商引资不断升级，合肥成为各大城市争相考察和学习的蕞牛风投。

　　近日，蔚来汽车创始人李斌在新疆考察加电县县通计划，与俞敏洪在慕士塔格峰山脚下进行了一场围炉夜话。李斌表示，人民币资本往往注重短期回报，蔚来只做过一次人民币融资，“合肥70亿投中蔚来，后来很快5倍还给他们很多钱”。

　　2020年2月25日，合肥举行重大产业项目集中签约仪式，蔚来与合肥签署框架协议，彼时，蔚来与合肥接触仅1个月时间。

　　4月29日，蔚来中国总部项目正式签约，合肥建投、国投招商投资以及安徽高新投等战略投资者投资70亿元，将获得蔚来中国24.1%的股份。

　　7月10日，安徽省6家银行与蔚来签约，提供合计104亿元人民币的综合授信，支持企业发展。从1月份有了合作意向，用时仅6个月，合肥准确把握新能源汽车风口和产业发展趋势，坚定投资蔚来。

　　合肥的重金押注间接促进了蔚来的销量大涨，随后股价开始飙升。从2020年8月开始，蔚来耗资105亿分三次从合肥手中回购了13.33%的股份，合肥赚了钱选择继续加码。

　　2021年2月，合肥与蔚来签署深化合作协议，计划将投资蔚来所获的资本收益用于支持蔚来及合肥智能电动汽车产业集群的发展。4月29日，Neo Park新桥智能电动汽车产业园正式开工。

　　根据规划，园区占地总面积16950亩，将引入数百家关键配套企业，全部建成后，可容纳超过1万名研发人员，超过4万名技术工人。项目前期投资500亿元，规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计总年产值达5000亿元人民币。

　　如今，蔚来F2工厂已经建成投产，旗下第二品牌乐道L60正式上市，F3工厂也建设正酣。蔚来已帮助合肥招引四五十家上下游企业落户合肥。通过投资蔚来，合肥展现出了发展新能源汽车的战略胆魄和决策定力，吸引了包括比亚迪、大众安徽等整车厂商持续投资合肥。

　　今年1-8月，合肥新能源汽车产量预估超78万辆，强势反超上海，成为名副其实的新能源汽车之都。1-7月，合肥汽车及零部件产业工业增加值增长29.4%，占全市比重的14.9%，在六大主导产业中仅次于平板显示及电子产业。

　　当初对蔚来雪中送炭，合肥国资实际投资可能仅有数十亿，如今，整个新能源汽车产业产值达到了千亿量级，天时地利人和，蕞牛风投，实至名归。

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