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合肥蜀山高铁新城长三角都市圈发展新一极

长三角招商网2年前 (2022-09-01)新闻中心360

  长三角副中心城市、综合性国家科学中心……近年来,合肥的综合实力不断增强,城市量级不断提升。2022年,合肥迈入特大级城市、万亿级俱乐部,成为长三角城市群副中心城市和具有国际影响力创新之都,宛如一匹厚积薄发的黑马,正在经历一场高速的“城市大裂变”。

  经济快速增长带来的是合肥城市整体跃进式发展,接轨国际舞台,而这离不开城市建设的不断更新升级。蜀山高铁新城板块即是这样的典型代表,合肥新西站稳步建设,2023年即将实现部分通车,预计2025 年整体投入使用,板块内配套建设道路已经开工建设,不断向我们展露加速发展的昂扬活力。

  高铁,一直被定位为我国未来数十年发展的重要支柱,高铁改变一座城,高铁已经变成经济发展的新引擎。从单一站点到站城一体化综合枢纽,每一座高铁站都为城市带来进阶新契机。

  如上海虹桥站是长三角一体化的综合交通枢纽,使上海成为对接长三角地区经济活动的中心;总建筑面积73万平方米的南京南站,是亚洲第一大高铁站,进一步强化了南京在长三角都市圈中的中心城市功能,推动南京新一轮的大发展。高铁新城的建成,加速城市产业升级,完善城市空间形态,推动城市发展迈上新高度。

  合肥新西站的设计理念是“大湖云帆 科技方舟”,其造型犹如一座腾飞的“科技方舟”,与“大湖名城 创新高地”的城市特征不谋而合,该站运用大量科技和智能技术,应用大数据物联网、人脸识别等技术,采用交叠屋面的造型、光伏电板站台雨棚绿色节能技术为旅客带来最佳的出行体验。

  同时,合肥新西站临近科学岛,蜀山区正在积极打造环科学岛科创走廊,区位条件便利,未来将会吸引长三角科技企业总部、高端研发、科技会展等高端项目落户。

  根据区域发展规划,合肥新西站对标杭州东站城东新城,探索高铁站与区域的共生关系,采用TOD(以公共交通为导向的开发)综合开发模式,这种高效城市融合功能的新模式,打破了城市群内部的产业和功能空间格局,为合肥城市交通、商业、产业层次带来新的发展模式,高铁网络扩大了城市群的范围,给合肥市民展现了一种全新的都市生活方式。抵达合肥新西站的旅客出站后可选择公交、地铁、出租等方式进出站,可选择西侧站房或东广场进站,也可到高架候车层南北高架匝道进站,且汇聚轨道3号线号线(规划)。旅客的选择更加多元化,通勤时间大大缩减。

  随着未来合肥新西站的建成,合肥也将迎来自己的高铁新城。据悉,“高铁新城”的规划范围北至南淝河、南至长江西路、西至西二环路、东至潜山路,总面积约5.5平方公里。以高铁西站为中心,将采用圈层式开发,形成集商业、商务、科创、休闲等功能于一体的城市活力核心。

  未来,这里不仅是一个现代综合交通枢纽,还将立足于合杭双城互融共通先导区、长三角一体化合作示范区、未来城市创新改革实践区“三区”定位,构建“一核两廊三轴四芯六区”发展格局,强势崛起一座集多种现代服务商贸流通产业为一体的“高铁新城”。

  在高铁新城稳步焕新的时间里,伟星都荟之门可以说既是见证者,又是参与者。作为高铁新城核心区的城市名片项目,“都荟”呼应长三角都荟圈,“门”代表合肥城市名片,伟星都荟之门整体建设规划与高铁新城片区风格相契,在蜀山主城这块不可复制的稀缺土地上,为合肥市民打造门户标杆生活样本。

  伟星都荟之门选址位于高塘湖路以南、十里店路以西,扎根于高铁西站,坐拥合肥市中心,辐射周边数百万人的生活消费需求。

  交通方面,与高铁西站对望的伟星都荟之门还紧邻轨道交通3号线号线(规划),项目北侧即为清溪路、高塘湖路,可快速通过潜山路、怀宁路直达政务区,往南可到长江西路,东西方向自由出行,立体交通网络快速便捷。

  此外,该项目周边的生态环境资源更是锦上添花,周边2公里范围内有庐州公园、半岛公园、清溪公园、清溪环境园等优质景观公园,同时项目临近31万亩董铺水库、合肥市植物园等优质生态资源。

  伟星都荟之门毗邻合肥新西站TOD商圈,一方面近揽天玥中心、之心城、万象汇、万象城、天鹅湖等繁华商圈;另一方面该项目代建约1500㎡的街角公园,自建约1万方街区商业,更是让居住者既可共享都市繁华,又可尽览自然风光。

  伟星都荟之门作为长三角战略级高铁门户地标作品,无论从项目规划、园林景观还是产品细节打造方面都是采用最具前沿的建设理念。

  据了解,该项目总建筑面积约20万方,涵盖了约14万方住宅,约4万方写字楼,约1万方街区商业和1万方幼儿园。项目总共分为南北两个地块,共计13栋楼、991户,其中可售860户,是目前蜀山区域二环内唯一一个主城核心区域项目,未来这里将会建成一座约120米高的地标写字楼。目前该项目尚未对外发售,但来访人数已超4000人,可谓是“未开先热”。

  在产品打造上项目采用了定制级作品5大国际化前沿标准--最新的设计理念、最新的建筑规划、最新的园林景观、最完善的商业配套、最新的顶级物业。伟星用心打造“五新”品质人居。

  项目设计大胆创新,在传统文化理念中加入现代建筑的设计手法,将传统的文化和现代建筑进行完美融合;建筑规划采用多重空间,层层递进,现代时尚,整个项目建筑高度错落排布方式,丰富了整个城市的天际线。

  社区造景邀请到了贝尔高林国际(香港)景观公司执笔,运用了多种创新的园林造景手法,充分利用社区绿地,考究双轴景观赋予社区两种不同的景观体验。一条中轴景观演绎归家仪式,从恢弘主入口到奢雅门庭,步履之间享受视觉与内心的多重体验;一条活力景观轴,串联林下休闲、户外跑道、全龄运动场,以定制化的跑道唤醒生活的活力因子,以“健康、安全、成长、陪伴”为关键词,为每一位业主营造专属美好生活。

  商业配套方面涵盖多重业态,足不出户也可满足业主的购物娱乐需求;物业服务方面,伟星物业以楼栋管家为中心提供保安、保洁、保修、保绿四大基础服务,始终坚持“用心服务,创造幸福”的理念来服务业主。基于20年的管理经验,服务59个项目,丰富的人居经验和对伟星近35万+业主的潜心研究,伟星物业营造了5F高端生活服务体系,打造有态度的服务,有温度的社区、有深度的物业、有维度的品质,有高度的人生。社区主入口,气派大门营造恢弘气势;智能梯控系统可在室内一键呼梯,不必在外等待;在住户安全方面,配备指纹密码锁,集钥匙、密码、指纹多位一体,适应不同成员的使用习惯。

  作为中国百强房企,伟星房产成立于1993年,2000年进入安徽,经过23年的发展历程,目前已在安徽开发74个项目,累计开发面积超过1500万方,业主人数超过35万人,是一家坚持可持续发展,坚持区域深耕的企业。

  安徽伟星始终以高起点、高标准、高要求为准则,秉承创新、品质、服务的开发理念,专注打造高端品质住宅项目。

  伟星都荟之门作为继江景大平层--芜湖“长江之门”之后,伟星在安徽省的又一座高端门户作品,紧跟合肥政府的“指挥棒”,与城市建设同频,展现了伟星深耕合肥,与合肥共发展的决心和承诺。都荟之门的建成,必将给整个片区带来全新的生活方式上的焕新。

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  合肥蜀山高铁新城 长三角都市圈发展新一极

  2022-08-09 09:26:09

  长三角副中心城市、综合性国家科学中心……近年来,合肥的综合实力不断增强,城市量级不断提升。2022年,合肥迈入特大级城市、万亿级俱乐部,成为长三角城市群副中心城市和具有国际影响力创新之都,宛如一匹厚积薄发的黑马,正在经历一场高速的“城市大裂变”。

  经济快速增长带来的是合肥城市整体跃进式发展,接轨国际舞台,而这离不开城市建设的不断更新升级。蜀山高铁新城板块即是这样的典型代表,合肥新西站稳步建设,2023年即将实现部分通车,预计2025 年整体投入使用,板块内配套建设道路已经开工建设,不断向我们展露加速发展的昂扬活力。

  高铁,一直被定位为我国未来数十年发展的重要支柱,高铁改变一座城,高铁已经变成经济发展的新引擎。从单一站点到站城一体化综合枢纽,每一座高铁站都为城市带来进阶新契机。

  如上海虹桥站是长三角一体化的综合交通枢纽,使上海成为对接长三角地区经济活动的中心;总建筑面积73万平方米的南京南站,是亚洲第一大高铁站,进一步强化了南京在长三角都市圈中的中心城市功能,推动南京新一轮的大发展。高铁新城的建成,加速城市产业升级,完善城市空间形态,推动城市发展迈上新高度。

  合肥新西站的设计理念是“大湖云帆 科技方舟”,其造型犹如一座腾飞的“科技方舟”,与“大湖名城 创新高地”的城市特征不谋而合,该站运用大量科技和智能技术,应用大数据物联网、人脸识别等技术,采用交叠屋面的造型、光伏电板站台雨棚绿色节能技术为旅客带来最佳的出行体验。

  同时,合肥新西站临近科学岛,蜀山区正在积极打造环科学岛科创走廊,区位条件便利,未来将会吸引长三角科技企业总部、高端研发、科技会展等高端项目落户。

  根据区域发展规划,合肥新西站对标杭州东站城东新城,探索高铁站与区域的共生关系,采用TOD(以公共交通为导向的开发)综合开发模式,这种高效城市融合功能的新模式,打破了城市群内部的产业和功能空间格局,为合肥城市交通、商业、产业层次带来新的发展模式,高铁网络扩大了城市群的范围,给合肥市民展现了一种全新的都市生活方式。抵达合肥新西站的旅客出站后可选择公交、地铁、出租等方式进出站,可选择西侧站房或东广场进站,也可到高架候车层南北高架匝道进站,且汇聚轨道3号线号线(规划)。旅客的选择更加多元化,通勤时间大大缩减。

  随着未来合肥新西站的建成,合肥也将迎来自己的高铁新城。据悉,“高铁新城”的规划范围北至南淝河、南至长江西路、西至西二环路、东至潜山路,总面积约5.5平方公里。以高铁西站为中心,将采用圈层式开发,形成集商业、商务、科创、休闲等功能于一体的城市活力核心。

  未来,这里不仅是一个现代综合交通枢纽,还将立足于合杭双城互融共通先导区、长三角一体化合作示范区、未来城市创新改革实践区“三区”定位,构建“一核两廊三轴四芯六区”发展格局,强势崛起一座集多种现代服务商贸流通产业为一体的“高铁新城”。

  在高铁新城稳步焕新的时间里,伟星都荟之门可以说既是见证者,又是参与者。作为高铁新城核心区的城市名片项目,“都荟”呼应长三角都荟圈,“门”代表合肥城市名片,伟星都荟之门整体建设规划与高铁新城片区风格相契,在蜀山主城这块不可复制的稀缺土地上,为合肥市民打造门户标杆生活样本。

  伟星都荟之门选址位于高塘湖路以南、十里店路以西,扎根于高铁西站,坐拥合肥市中心,辐射周边数百万人的生活消费需求。

  交通方面,与高铁西站对望的伟星都荟之门还紧邻轨道交通3号线号线(规划),项目北侧即为清溪路、高塘湖路,可快速通过潜山路、怀宁路直达政务区,往南可到长江西路,东西方向自由出行,立体交通网络快速便捷。

  此外,该项目周边的生态环境资源更是锦上添花,周边2公里范围内有庐州公园、半岛公园、清溪公园、清溪环境园等优质景观公园,同时项目临近31万亩董铺水库、合肥市植物园等优质生态资源。

  伟星都荟之门毗邻合肥新西站TOD商圈,一方面近揽天玥中心、之心城、万象汇、万象城、天鹅湖等繁华商圈;另一方面该项目代建约1500㎡的街角公园,自建约1万方街区商业,更是让居住者既可共享都市繁华,又可尽览自然风光。

  伟星都荟之门作为长三角战略级高铁门户地标作品,无论从项目规划、园林景观还是产品细节打造方面都是采用最具前沿的建设理念。

  据了解,该项目总建筑面积约20万方,涵盖了约14万方住宅,约4万方写字楼,约1万方街区商业和1万方幼儿园。项目总共分为南北两个地块,共计13栋楼、991户,其中可售860户,是目前蜀山区域二环内唯一一个主城核心区域项目,未来这里将会建成一座约120米高的地标写字楼。目前该项目尚未对外发售,但来访人数已超4000人,可谓是“未开先热”。

  在产品打造上项目采用了定制级作品5大国际化前沿标准--最新的设计理念、最新的建筑规划、最新的园林景观、最完善的商业配套、最新的顶级物业。伟星用心打造“五新”品质人居。

  项目设计大胆创新,在传统文化理念中加入现代建筑的设计手法,将传统的文化和现代建筑进行完美融合;建筑规划采用多重空间,层层递进,现代时尚,整个项目建筑高度错落排布方式,丰富了整个城市的天际线。

  社区造景邀请到了贝尔高林国际(香港)景观公司执笔,运用了多种创新的园林造景手法,充分利用社区绿地,考究双轴景观赋予社区两种不同的景观体验。一条中轴景观演绎归家仪式,从恢弘主入口到奢雅门庭,步履之间享受视觉与内心的多重体验;一条活力景观轴,串联林下休闲、户外跑道、全龄运动场,以定制化的跑道唤醒生活的活力因子,以“健康、安全、成长、陪伴”为关键词,为每一位业主营造专属美好生活。

  商业配套方面涵盖多重业态,足不出户也可满足业主的购物娱乐需求;物业服务方面,伟星物业以楼栋管家为中心提供保安、保洁、保修、保绿四大基础服务,始终坚持“用心服务,创造幸福”的理念来服务业主。基于20年的管理经验,服务59个项目,丰富的人居经验和对伟星近35万+业主的潜心研究,伟星物业营造了5F高端生活服务体系,打造有态度的服务,有温度的社区、有深度的物业、有维度的品质,有高度的人生。社区主入口,气派大门营造恢弘气势;智能梯控系统可在室内一键呼梯,不必在外等待;在住户安全方面,配备指纹密码锁,集钥匙、密码、指纹多位一体,适应不同成员的使用习惯。

  作为中国百强房企,伟星房产成立于1993年,2000年进入安徽,经过23年的发展历程,目前已在安徽开发74个项目,累计开发面积超过1500万方,业主人数超过35万人,是一家坚持可持续发展,坚持区域深耕的企业。

  安徽伟星始终以高起点、高标准、高要求为准则,秉承创新、品质、服务的开发理念,专注打造高端品质住宅项目。

  伟星都荟之门作为继江景大平层--芜湖“长江之门”之后,伟星在安徽省的又一座高端门户作品,紧跟合肥政府的“指挥棒”,与城市建设同频,展现了伟星深耕合肥,与合肥共发展的决心和承诺。都荟之门的建成,必将给整个片区带来全新的生活方式上的焕新。

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