2020中国区域经济版图之长三角篇
2020年，长三角地区在遭受新冠肺炎疫情冲击之下，展现出强大的经济韧性。三省一市围绕一体化和高质量两个关键词，打破行政壁垒、提高政策协同，让要素在更大范围内畅通流动，凝聚强大合力，促进高质量发展。在革命老区江苏盐城，呼啸的海风正成为助推该地经济发展的新动能。图为：在位于上海临港的上海南港码头，新出厂的汽车等待装船转运（2019年6月27日摄，无人机照片）。
随着长三角一体化深入推进，这里的风电产业汇集了大批跨江北上的风电企业，绿色新能源正成为这座城市的支柱产业。“近年来，盐城新能源产业始终保持20%以上的年增长速度。”盐城市委书记戴源说，目前该市正打造风电、光伏、生物质发电融合的供应链，为新能源产业全球合作、技术研发应用、数据共建共享打下坚实基础。图为：参观者在上海举行的第二十二届中国国际工业博览会上的一个实验室预处理单元前驻足观看（9月15日摄）。
上海市经信委主任吴金城表示，上海正紧抓推进新基建的机遇，聚焦5G、区块链、AI等新技术，大力推进长三角工业互联网一体化发展示范区建设，引导重点行业龙头企业开放应用场景，推动行业性工业互联网平台赋能，引导中小企业上云、上平台。安徽省着力促进数字产业化、产业数字化、基础设施新型化，引入阿里、用友等云服务商来皖开展业务。图为：企业家代表在浙江湖州参加长三角企业家联盟启动仪式（6月6日摄）。
仅2020年上半年，安徽省就新增2800家企业与云资源深度对接，较去年同期增长87%。此外，科大智能、长江工业大数据等皖系企业与长三角地区的中国商飞、阿里巴巴、徐工信息等企业在工业互联网领域开展深度合作。“长三角一体化产业合作不断取得新成果。”安徽省经济和信息化厅产业处有关负责人表示，安徽省经信部门联合沪苏浙签订智能网联汽车一体化发展战略合作协议。图为：列车在商合杭高铁浙江安吉县境内行驶（6月28日摄）。
汽车产业合作明显加快，蔚来汽车高端新能源乘用车智能工厂建成。今年以来，长三角各地加快制度创新，积极发挥制度创新策源地功能。在仅挂牌1年的长三角生态绿色一体化发展示范区，上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县三地已协调推进统一规划编制，从原来的“三张图”变为如今的“一张图”。图为：列车行驶在上海轨道交通11号线北段延伸工程花桥段（上海安亭站至昆山花桥站）兆丰路站附近（8月21日摄）。
长三角生态绿色一体化发展示范区执委会副主任张忠伟表示：“探索跨区域一体化制度创新是示范区的核心使命。我们将重点围绕规划管理、生态保护、土地管理、项目管理、要素流动、财税分享、公共服务和公共信用等8个方面率先开展一体化制度创新，示范引领全国区域协调发展。”张忠伟认为，生态绿色是长三角一体化高质量发展的集中体现。未来，示范区将加快探索生态友好型高质量发展新模式。图为：沪苏通长江公铁大桥（6月30日摄）。
以水为脉，保护水生态、提升水品质、做好水文章，以青浦西岑科创中心、汾湖高新区等发展，形成蓝色创新珠链，探索发展路径，展示示范效应。长三角区域合作办公室主任马春雷透露，长三角一体化上升为国家战略以来，三省一市通力协作共推出实施了69项制度创新，签署了132项合作协议，建设了67个合作平台，制定了56项规划和相关政策。图为：工作人员在联宝（合肥）电子科技有限公司生产车间内忙碌（3月5日摄）。
在传统园区共建“飞地经济”模式的基础上，上海和浙江着力打造的“创新飞地”和“人才飞地”已成为长三角资金和人才要素一体化实践的热点。如上海张江（衢州）生物医药孵化基地、嘉善国际创新中心（上海）、瑞安市（安亭）飞地创新港等“创新飞地”已在“研发在上海、生产在浙江”协同创新模式方面进行了实践。“双招双引”一体化趋势成为三省一市的共识。图为：工人在合肥市高新技术产业开发区车间内忙碌（2月26日摄）。
正如南京财经大学教授张为付所言，长三角地区正扣紧全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、改革开放新高地的战略定位，打破资源条块分割，去除不合理的市场准入门槛，实现三省一市科技资源、人才优势和教育成果的协同利用和开发，协调发展的新动能正成为长三角经济高质量发展的新引擎。图为：在位于上海临港的上海南港码头，新出厂的汽车等待装船转运（2019年6月27日摄）。
2020年，长三角地区在遭受新冠肺炎疫情冲击之下，展现出强大的经济韧性。三省一市围绕一体化和高质量两个关键词，打破行政壁垒、提高政策协同，让要素在更大范围内畅通流动，凝聚强大合力，促进高质量发展。在革命老区江苏盐城，呼啸的海风正成为助推该地经济发展的新动能。图为：在位于上海临港的上海南港码头，新出厂的汽车等待装船转运（2019年6月27日摄，无人机照片）。
随着长三角一体化深入推进，这里的风电产业汇集了大批跨江北上的风电企业，绿色新能源正成为这座城市的支柱产业。“近年来，盐城新能源产业始终保持20%以上的年增长速度。”盐城市委书记戴源说，目前该市正打造风电、光伏、生物质发电融合的供应链，为新能源产业全球合作、技术研发应用、数据共建共享打下坚实基础。图为：参观者在上海举行的第二十二届中国国际工业博览会上的一个实验室预处理单元前驻足观看（9月15日摄）。
上海市经信委主任吴金城表示，上海正紧抓推进新基建的机遇，聚焦5G、区块链、AI等新技术，大力推进长三角工业互联网一体化发展示范区建设，引导重点行业龙头企业开放应用场景，推动行业性工业互联网平台赋能，引导中小企业上云、上平台。安徽省着力促进数字产业化、产业数字化、基础设施新型化，引入阿里、用友等云服务商来皖开展业务。图为：企业家代表在浙江湖州参加长三角企业家联盟启动仪式（6月6日摄）。
仅2020年上半年，安徽省就新增2800家企业与云资源深度对接，较去年同期增长87%。此外，科大智能、长江工业大数据等皖系企业与长三角地区的中国商飞、阿里巴巴、徐工信息等企业在工业互联网领域开展深度合作。“长三角一体化产业合作不断取得新成果。”安徽省经济和信息化厅产业处有关负责人表示，安徽省经信部门联合沪苏浙签订智能网联汽车一体化发展战略合作协议。图为：列车在商合杭高铁浙江安吉县境内行驶（6月28日摄）。
汽车产业合作明显加快，蔚来汽车高端新能源乘用车智能工厂建成。今年以来，长三角各地加快制度创新，积极发挥制度创新策源地功能。在仅挂牌1年的长三角生态绿色一体化发展示范区，上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县三地已协调推进统一规划编制，从原来的“三张图”变为如今的“一张图”。图为：列车行驶在上海轨道交通11号线北段延伸工程花桥段（上海安亭站至昆山花桥站）兆丰路站附近（8月21日摄）。
长三角生态绿色一体化发展示范区执委会副主任张忠伟表示：“探索跨区域一体化制度创新是示范区的核心使命。我们将重点围绕规划管理、生态保护、土地管理、项目管理、要素流动、财税分享、公共服务和公共信用等8个方面率先开展一体化制度创新，示范引领全国区域协调发展。”张忠伟认为，生态绿色是长三角一体化高质量发展的集中体现。未来，示范区将加快探索生态友好型高质量发展新模式。图为：沪苏通长江公铁大桥（6月30日摄）。
以水为脉，保护水生态、提升水品质、做好水文章，以青浦西岑科创中心、汾湖高新区等发展，形成蓝色创新珠链，探索发展路径，展示示范效应。长三角区域合作办公室主任马春雷透露，长三角一体化上升为国家战略以来，三省一市通力协作共推出实施了69项制度创新，签署了132项合作协议，建设了67个合作平台，制定了56项规划和相关政策。图为：工作人员在联宝（合肥）电子科技有限公司生产车间内忙碌（3月5日摄）。
在传统园区共建“飞地经济”模式的基础上，上海和浙江着力打造的“创新飞地”和“人才飞地”已成为长三角资金和人才要素一体化实践的热点。如上海张江（衢州）生物医药孵化基地、嘉善国际创新中心（上海）、瑞安市（安亭）飞地创新港等“创新飞地”已在“研发在上海、生产在浙江”协同创新模式方面进行了实践。“双招双引”一体化趋势成为三省一市的共识。图为：工人在合肥市高新技术产业开发区车间内忙碌（2月26日摄）。
正如南京财经大学教授张为付所言，长三角地区正扣紧全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、改革开放新高地的战略定位，打破资源条块分割，去除不合理的市场准入门槛，实现三省一市科技资源、人才优势和教育成果的协同利用和开发，协调发展的新动能正成为长三角经济高质量发展的新引擎。图为：在位于上海临港的上海南港码头，新出厂的汽车等待装船转运（2019年6月27日摄）。
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