与时空接“轨”长三角抱得“越来越紧”
新华报业网推荐正文与时空接“轨”，长三角抱得“越来越紧”2022/12/02 19:53
近日，通苏嘉甬高铁江苏段正式开工建设。作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之沿海通道的重要组成部分，通苏嘉甬高铁是长三角城市群内部交流的重要骨干线路，建成后将大大缩短苏北、苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离，有力消除区域城际交通南北纵向供给体系短板，实现长三角南北两翼客运快速化。（新华日报）
交通重塑空间，空间重塑时间，人们的日常生活因交通而发生巨变，这是新时代以来交通大发展重塑中国地理空间和生活形态的“中国故事”。“联”则“通”，“通”则“活”。当前，加快推进长三角对外交通、城际交通、都市圈交通等多种层级有效衔接和有机融合的高品质快速轨道交通网，并提升港口和机场辐射能级，“交通一体化”正逐渐成为长三角一体化发展的引擎，为长三角区域一体化发展注入磅礴动力。
超前布局城市群综合交通网，推动互联互通到“快联快通”。轨道上的长三角加快建设，每天有5万人次坐上“宁句城际”跨市城轨，沪宁合杭间基本实现高频次1小时达；四省市间17条省际断头路已打通7条；因为客流量较大，吴江黎里开往上海青浦的公交线还换上了大车……“交通一体化”正逐渐成为四省市融合发展的引擎。通过加强重大交通基础设施建设，聚焦优化高铁网络、建强航空枢纽、促进水铁联运以及市县交通连接线等，让“长三角人”穿梭往来日益频繁，生活圈、通勤圈的半径与时效不断刷新。
区域一体，交通先行。随着“轨道上的长三角”建设快速推进，辐射效应已显现，溢出效应在持续释放。从更高层面推动基础设施互联互通，让基础建设跑出“加速度”。要加快现代综合交通运输体系建设，打通省际间“断头路”“断头航道”，更大力度推进区域互补、跨江融合、南北联动，推动通州湾新出海口、连云港港国际枢纽海港深度融入长三角世界级港口群一体化治理体系……加速畅通“大动脉”，促进“微循环”，服务“双循环”，有力有效地助推长三角经济社会高质量发展。
绿色交通、智慧交通，镌刻着时代的文明，承载着发展的梦想。与时空接“轨”，曾经的“交通末梢”成为今日的“枢纽之地”，居民的“来来往往”更加紧密，长三角抱得“越来越紧”。（艾果）
扫一扫关注公众号
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明：本文由长三角招商网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 13391219793 仅微信
