小部件，大产业。汽车零部件制造产业是桐城“十四五”重点发展的支柱产业之一。2022年，桐城市智能汽车零部件产业新增6家规上企业，总数达21家，实现产值近35亿元，同比增长29.2%。截至目前，桐城智能汽车零部件产业新投产项目2个，总投资5.78亿元；在建项目7个，总投资185.56亿元；已签约新项目2个，总投资45亿元；在谈项目2个，总投资21.2亿元。

　　一直以来，桐城一批与汽车工业相关的机械加工企业小而散，产品单一，市场份额小，产业不成规模。随着汽车产业特别是合肥、安庆新能源汽车产业的发展，微威胶件、金亿合金、汇通汽车部件公司等企业顺势起跑，“十三五”末，桐城汽车零部件产业初露锋芒。在市委、市政府的大力扶持下，目前，桐城汽车零部件产业链重点企业库入库企业24家，涵盖了汽车推力杆、稳定杆、空气悬架系统、免维护轮边系统、电器线圈、电机电器配件、橡胶制品、蓄电池组件等。

　　产业布局的调整促进了细分领域创新能力不断提升。桐城在汽车悬架系统、减震件等细分领域，创新能力逐渐增强，建成汇通汽车部件新能源商用车悬架系统工程研究中心、微威胶件汽车减震橡胶件工程技术研究中心等省级工程研究中心。汇通公司入选国家首批专精特新“小巨人”，金亿高耐磨粉末冶金气门座圈被列为国家重点新产品，微威胶件成立了全省唯一由企业主办的技术研究院，参与减震降噪领域多个国家行业标准制定，研发出的高阻尼复合隔声板获得国家环境技术进步二等奖；同博公司的专用车获工信部生产资质许可。

　　按照“龙头企业—大项目—产业链—产业集群—产业基地”的发展思路，桐城将打造若干创新优势突出、产业配套完备的汽车零部件园区。其中，安徽中鼎汇通投资6亿元的汽车零部件产业园项目和重型商用车空气弹簧及转向拉杆产品制品项目正稳步推进中。汇通公司投资4.68亿元年产90万辆新能源汽车底盘悬架系统项目，设备正在安装，预计今年8月份试生产。联创电子科技（桐城）车载电子产品制造中心项目已签约，计划投资25亿元，主要产品为玻璃镜片等光学元器件、车载镜头等高端电子组件。随着一批“链主”企业的落户，桐城汽车零部件制造产业体系更加完备。

　　据桐城科经局局长姚治国介绍，下一步，桐城将充分发挥合工大（桐城）产业研发中心功能，加快建设汽车零部件产业创新实验室，围绕电子器件、动力、车身系统、汽车减震等汽车零部件领域加强技术创新，打造区域创新平台。同时，实施龙头领航工程，培育一批汽车零部件“群主”企业：实施“专精特新”中小企业培育工程，制定重点培育企业清单，培育一批具有实力的汽车零部件细分领域的“专精特新”企业。

　　为加速重点产业扩量提质增效，桐城建立智能汽车零部件产业链“链长制”工作推进机制，组建项目落地服务专班，协调解决项目落地过程中遇到的各项问题，突出综合施策、精准发力，实施“一企一策”，保障重大项目早落地、快建设、早投产达效。桐城国轩新能源项目创下当月谈判、当月落户、8个月建成投产的纪录，成为桐城强化要素保障、创优营商环境的最佳实证。

　　此外，桐城还先后出台《关于加快推进制造业高质量发展的若干意见》《加快科技创新推动高质量发展的若干意见》，全面落实各项纾困惠企政策，坚持“一切围绕企业转、一切围绕项目干”，开通重点项目服务直通车，实现企业办事最多跑一次，甚至一次不用跑，用“妈妈式”服务成就每一份创新创造；深入实施“文都英才”工程，出台“院士十条”，设立人才发展专项资金3000万元，引进高层次人才400余人，并在桐举办中鼎（桐城）汽车零部件产业发展论坛，加速汽车零部件制造产业向“智造”跃升。目前，桐城院士科创园项目已顺利启动，产业创新动能将更加强劲。

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