沪杭成长三角数字经济发展头部梯队
近日,21世纪经济研究院与阿里研究院共同发布了《2019长三角数字经济指数报告》。报告显示,杭州与上海共同组成长三角数字经济发展的头部梯队,得分分别为83分和74分,具备良好的数字经济发展基础。
报告对包括上海、杭州、南京、苏州、合肥等长三角地区27个中心城市的数字经济发展水平进行定量分析。结果显示,数字经济时代,长三角一体化进入新阶段。
一方面,数字经济与产业互联网、数字治理等产业转型升级、政府治理能力提升的方向天然契合,使得数字经济天然成为区域一体化的重要组成部分。另一方面,数字经济所带来的技术普惠与制度创新,从电商带来的日常生活便利化开始,正自下而上地,逐步向促进市场一体化、分工有序化,服务和制度均质化、政府工作高效化过渡。
报告显示,杭州与上海以83分和74分共同组成长三角地区数字经济发展头部梯队,杭州数字经济遥遥领先。究其原因,作为全球创新高地之一,杭州形成了政策鼓励创新、平台助力创新、文化适于创新的良好创新氛围,在布局世界级数字产业集群、推动传统产业的数字化升级和提升数字化治理水平等多个方面,都引领着长三角数字经济发展路径的探索。
作为长三角龙头城市,上海在指数总分排名第二。新零售带给上海与众不同的消费结构与消费习惯,在数字商业、数字民生等领域都排名靠前,三级指标中的物流指数与品质消费指数都位列头部。
苏州工业数字经济发展与交通出行支付指数均列头部,这个苏南模式的典型在工业方面数字化程度较高,传统产业转型升级较快。
浙江金华区域贸易指数排头部,义乌小商品产业与电商的紧密结合,让这个城市拥有了全国数量蕞多的淘宝村,对其数字经济的带动功不可没。
在消费者年轻指数(消费者中年轻消费者的占比)的指标上,合肥居首,与已经进入城镇化后期的江浙沪三地不同,安徽仍处在农业人口加速向城市聚集的阶段,作为安徽的省会城市和区域中心城市,合肥吸引了大量年轻人口的进入,叠加新零售业态正在二线城市发力下沉,共同使得合肥的线上消费“蕞年轻”。
报告称,作为电商领域知名的“包邮区”,为满足电商自身发展需求而逐渐形成的物流、第三方支付等已经被广大用户接受和熟悉的数字基础设施和应用,正在抹平长三角区域内部的民生服务供给差距。
报告指出,数字经济,作为一个发端于电商、新零售业态,逐渐成熟于工业互联网、智慧城市的经济业态,正在对商业、产业等区域经济重要领域的变革起到推动作用。报告建议,通过人货场数字化重构,将商品产地和目标市场进行蕞直接的连接,实现库存更低、成本更低、效率更高。大力发展5G、人工智能、大数据等核心产业,发挥电商平台、大数据核心技术与长三角制造网络等既有优势,通过数据双向传导,将新零售、新制造通过智能骨干网进行全链接闭环,打造世界领先的服务制造业网络,推动数字经济不断向智能化升级。
加码中国消费市场的并不仅仅是开市客,一段时间以来,不少外资零售企业动作频频,持续开出新店,加速实现本土化,主动向中国的下沉市场要动力。
随着大兴机场建成,东航正在从“黄金十年”迈入下一个“新黄金十年”。
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