“坐着高铁看长三角”大型宣传活动在安徽界首启动
9月30日,“坐着高铁看长三角”大型宣传活动在安徽省阜阳市界首市拉开序幕。
长三角一体化发展,已经按下“加速键”,国家发展改革委今年6月印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,明确提出到2025年,基本建成轨道上的长三角,形成干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统。
高铁如何有效支撑基础设施互联互通和区域一体化发展?“坐着高铁看长三角”大型宣传活动,选取商合杭高铁、合福髙铁、宁安高铁等新近开通的高铁线路,生动讲述长三角高铁沿线各大城市的发展成就、风景文化、革命故事。
界首与河南交界,是长三角的一个起点,而且拥有始发上海、合肥等地的高铁班次,被定为此次大型宣传活动的首站。
“借着高铁的东风,界首顺势而为、乘势而上,积极融入长三角。我们将认真打好‘长三角’和‘高铁市’两张牌,敞开走出去的‘大门’,用好长三角的‘富矿’,立足上海离岸科创中心,着力搭建界首‘开放+创新’的重要平台。”在活动启动仪式上,界首市委书记何逢阳致辞时说。
近年来,界首市抢抓发展机遇,紧紧围绕“双创高地、产业新城”“品质慢城、乐居界首”定位,坚持工业强市主战略不动摇,大力实施创新驱动发展战略,着力打响循环经济全国品牌、工业经济全省品牌、城市建设阜阳品牌,区域门户城市已现雏形。
中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部长陈万钧在致辞中介绍,铁路是国家战略性、先导性、关键性的重大基础设施,肩负着重大使命。近年来,中国铁路上海局集团公司积极推动轨道上的长三角建设,努力当好交通强国、铁路先行排头兵。截至2020年底,长三角地区铁路营业里程已达12846公里,较“十三五”末增长30.2%,其中高铁里程6008公里,较“十三五”末增长84.9%,为长三角一体化发展提供了强有力的运力支撑。(李海玥)
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